纜索護欄配件端頭立柱

    纜索護欄是柔性護欄的首要代表方式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。端部立柱。路側纜索護欄的端部立柱，系接受纜索張拉力和失控車輛磕碰力的首要結構，由三角形支架、底板和混凝土根底組成。

    端部結構裝置在纜索護欄起、結尾方位。為了堅持纜索的初張力和簡化裝置施工時的張拉設備，保持必定的纜索水平度，避免撓度的發生，一起也為便利修理維護，一般把纜索裝置長度定為200-300m,也就是說每根纜索長度不超越300m。

    中心端部立柱。纜索護欄的裝置長度超越200-300m時，應選用中心端部結構。路側纜索護欄的中心端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土根底組成，端部立柱的結構和尺度。

    與傳統護欄比較，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。此外，通透性更好的纜索護欄視界寬廣，將更有利于游客賞識自然景觀。

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