繩索護欄的整體構造

    適應性強，在要求漂亮的當地，因為繩索護欄具有漂亮的外形，設置繩索護欄與景象較和諧，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪區域，設置繩索護欄可大大減輕打掃積雪作業量，有利于進步風雪氣候通行才能。

    在軟土路段和估量有不均勻沉降路段設置繩索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損害；在中心分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的成長，可使護欄與栽樹防眩很好地交融在一起，即美化了公路，又有安全保證，契合我國的國情。

    安全性好，繩索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發作二次事端，因而，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。一起，繩索護欄的磕碰打破率也低于波形護欄。

    施工便利，繩索護欄的立柱距離較靈敏，在布設時跨過妨礙、調整樁位較簡單，這給施工裝置帶來極大的便利，掛纜后的線形調整也較簡單。保護、修正簡單。

    繩索護欄徹底依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，依托立柱、托架的崩潰變形、移位及纜索的磨擦來吸收失控車輛的能量。因為纜索在彈性范圍內作業，因而事端發作后一般僅需求替換立柱及托架，簡直不需替換纜索即可很快康復交通。繩索護欄整體性強，具有較好的防盜功能，這使得日常保護作業很簡單。

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