纜索護欄廠家教你維護常識

    纜索護欄是柔性護欄的首要代表方式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它作為路途安全設備的重要載體，首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。纜索選用具有較高強度和抗腐功能優秀的3x7鍍鋅/右擰結構。

    與傳統護欄比較，纜索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。此外，通透性更好的纜索護欄視界寬廣，將更有利于游客賞識自然景觀。產品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅行景區路途安全防護。

    纜索護欄是柔性護欄的首要代表方式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業，能夠重復運用，簡單修正。立柱距離比較靈敏，受不均勻沉陷的影響較小。積雪區域，纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。

    纜索護欄又名鋼絲繩護欄，是柔性護欄的一種表現方式。首要用于高速公路、鐵路以及橋梁兩邊的防護帶，機場、港口、碼頭的安全防護，高速公路、山地和旅行景區路途的安全防護。 修正護欄時，能夠用銜接錨具將開裂的纜索從頭銜接起來運用，這樣可削減糟蹋，下降修理費用。

    為什么規則纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松懈：在JTG F71-2006規范中，清晰了纜索切斷面應不得松懈。除了漂亮和便于施工外，最首要的原因是：當車輛磕碰護欄發作事端，絞合嚴密的纜索假如開裂時開裂部不會構成良莠不齊的"燈籠樣膨大頭",然后減小事端的損害機率和盡可能防止二次事端的發作。

    在施工時假如運用未絞合緊的纜索進行施工，會發現在切斷纜繩時截頭會主動松懈開。假如呈現這種現象，這種纜索就不能再運用了。

標簽： 纜索式護欄、