廠家介紹纜索護欄中間立柱的安裝順序

    纜索護欄中間立柱埋設于土中時，一般有以下幾種施工方法：挖埋法。在設置纜索護欄中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應小于20cm.達規定深度后，放入纜索護欄中間立柱。定位后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm.

    鉆孔法。在設置纜索護欄中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋置立柱深度的一半左右時，再把立柱打到要求深度。打入法。在設置纜索護欄中間立柱的位置直接用打樁機（氣動打樁機、振動打樁機等）把立柱打入土中。立柱不應產生明顯的變形、傾斜或扭曲。

    無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標高符合規定，并不得損壞立柱端部。纜索護欄中間立柱埋設于混凝土中時，可根據底座條件及護欄類型進行埋入部的設計。一般需要在水泥混凝土構造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。

    纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。 纜索護欄的特點。適應性強：纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。

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