淺談下鋼纜索護欄的制作標準

    鋼纜索護欄是柔性護欄的首要代表方式，它是實測項目種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量鋼纜索護欄，在端部立柱和中心端部立柱的基礎混凝土強度達規劃強度80百分之以上時，允許架起纜索。

    一頭的端部立柱初步，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。把纜索支放在端部立柱的周圍，經過中心的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。

    在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲中止。裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規矩方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。

    索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架起，直全部架起完畢。對全部拉桿螺栓再進行一次調整。在暫時張緊的狀態下，根據索端錨具的標準，把剩下的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規整，不得懈怠，時運用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應選用高轉速無齒鋸，以避免引起鋼纜端部退火。

    纜索堵截往后，穿入索端錨頭中，當選用楔子固守時，應將纜索按股分隔，當選用澆鑄合金時，則應按單絲分隔并將鋼絲拉直，然后打入楔子或澆鑄合金進行錨固，再與拉桿調理螺栓相連，并安裝到端部立柱上。纜索調整完畢后，應擰緊各中心立柱托架上的索夾螺栓。

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